为什么出租车公司永远做不成滴滴,一些药企老总死也想不明白!

大健康
2018
11/08
09:49
文/人生如梦的Dr
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我们在移动医疗行业差不多有七年时间了,经历了大起大落的行业变化,即使在赛道相对稍窄一些的医生社区领域,我们也见到了上百的APP,其中还有一大批由药企开发或者药企投资的项目。

这么多年过去了,没有一个由药企投资控股和支持的APP成长起来,但是直到今天,仍然有此起彼伏的药企、器械、基因检测公司还在往里面投钱,进行自嗨的意淫。

为什么药企根本不可能做出一个非常成功的医生社区APP呢?这里面的道理其实说深也深,说浅也浅。

第一,当局者迷,自己的事情看不清楚,他们总是只看到自己的优势,比如“我们在医药行业耕耘多年”。有多少资源,有多少关系,有多少实力,而对劣势选择性忽略。

第二,他们对自己有XXX个医药代表和代理洋洋自得,觉得随便搞个APP就可以带来XX万的装机用户;

第三,他们会说,我们跟行业协会各种大咖都很熟,他们背景很深厚,只要他帮我们站台,我们就会如何如何。

第四,有钱。

这些药企主要想在这些APP上做三件事:

第一,做一个属于他们自己的传媒阵地,向医生传递他们这个领域的学术理念,重点是他们自己的产品;

第二,向患者进行教育,特别是自己产品怎么用,怎么去获得等等;

第三,在APP上开展各类医生活动,包括病例征集、市场调研等功能。做到后面会越想越多,越想越复杂,恨不得全部通吃。

为什么出租车公司永远做不成滴滴,一些药企老总死也想不明白!  

药企APP不是死了就是在死的路上

现实是这些APP,哪怕是投资了几千万的,基本上要么就全死了,要么是活着跟死了一样,还不如死了,在那苟且着,赖着不死,完全是因为老板的面子,就算打肿脸充胖子也得熬下去,宛如僵尸。

多数民营药企成功的背后是非常艰辛的,老板是整个企业的中流砥柱和定海神针,长期以来都是说一不二的,下面的执行和老板自己也会被之前的成功膨胀自己的欲望,老板是不会错的,要错也是我们的错。但事实上老板犯的错误多了去了,如果boss做的决策有20%是正确的,我们早就上天了,那我们为什么最后没上天呢?

出租车公司永远做不成滴滴

只要反向类比一下就能获得答案。出租汽车公司无论是强生、大众还是海博,个个都有近十万辆的出租车,有的还有全国连锁布局,资本很雄厚,每年挣不少钱,但是滴滴打车不会从任何一个出租车公司脱胎出来,放在国外也是这样。不管你有再多的人、车和钱,谁都有可能做成,唯独出租车公司死也做不成。

THE END
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